Sfondo di sviluppo di una borsa da moto morbida
Bagagli per moto di facile montaggio
Nel 2003, in un'occasione abbiamo parlato delle caratteristiche e dei limiti del mercato motociclistico con gli amici, che abbiamo guidato insieme ai nostri tempi da giovani, ho pensato che potesse essere interessante esplorare questo campo. A quel tempo, eravamo sul punto di trasformare la modalità di OEM e ODM tradizionali. Abbiamo avuto la capacità di progettare e sviluppare e siamo stati molti anni nel settore delle borse.
Abbiamo iniziato ad anticipare i saloni motociclistici in Italia e Germania e abbiamo fatto ricerche di mercato. Dopo 3 anni di sperimentazione e studio, abbiamo concluso:
1. Ostacoli: ogni modello di bicicletta ha forma, struttura e sistema diversi. È difficile da consolidare. Le borse sulle bici devono avere un volume compatto e multifunzionale, quindi richiedono un lavoro intenso e capacità di cucito elevate.
2. Opportunità: la maggior parte delle borse da moto sul mercato sono nere o grigie e hanno un aspetto squadrato e moderato. Ci sono stanze di altre possibilità.
Sulla base di anni di esperienza di sviluppo con clienti in vari settori, abbiamo fortemente pensato di poter utilizzare molte applicazioni per progettarlo. Può aggiungere complimenti alle bici ed essere elegante se usato fuori dalla bici.
Poi abbiamo deciso di andare avanti con le borse da moto con il proprio design. Creiamo borse per il motore che sono aerodinamiche, vivaci, deluxe ma sottili. Utilizzare materiali e caratteristiche differenti per dare un impatto visivo e far risaltare il concetto di design e la qualità. Ad esempio, lo stesso nero in nylon e pelle simulata al carbonio: prima si ha la sensazione di una forte durata, ma in seguito si ottiene una consistenza lucida e dona lucentezza sulla superficie. Abbiamo entrambi sulla borsa, combinati con altri elementi materiali, per ottenere un impatto visivo.
Per adattarsi a vari modelli di moto, abbiamo dedicato molto tempo allo studio e alle prove per quasi un anno.
- Borsa da serbatoio
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Non viene utilizzato solo per mettere oggetti personali, come occhiali da sole, portafogli, guanti ... ecc., Ma anche per contenere mappe e dispositivi GPS. Quindi rendiamo la borsa espandibile per cose extra quando necessario. Poiché la borsa da serbatoio è posizionata nella parte anteriore della bici, deve affrontare l'alta velocità e una forte energia eolica. È importante fissare in modo sicuro la borsa da serbatoio sul serbatoio. Inoltre, dobbiamo superare il problema della forma e delle dimensioni del serbatoio: sul mercato ci sono varie forme di serbatoio di ogni marca.
Li affrontiamo con il nostro sistema di interscambio a 4 gambe, insieme a ventose, cuscinetti magnetici, cinghie di fissaggio.
Le gambe possono essere regolate per la lunghezza e utilizzate su diverse angolazioni, quindi non sono un problema da applicare su diverse forme e dimensioni del serbatoio.
Le ventose devono essere utilizzate sul serbatoio in fibra di vetro Le
ventose devono essere utilizzate sul serbatoio in metallo.
Le cinghie di fissaggio sono da agganciare ai telai laterali o al timone- Suggeriamo utilizzi combinati:
- 1 cinghia (alla barra dello sterzo) + 4 cuscinetti magnetici (o 4 ventose).
- 2 cinghie (al telaio laterale) + 2 ventose magnetiche (o ventose)
- 1 cinghia (alla barra dello sterzo) + 4 cinghie (al telaio laterale)
CINGHIA AL BARRA STERZO
MAGNETE / VENTOSA AL SERBATOIO
CINGHIA AL TELAIO LATERALE - Borsa da sella
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Borse gemelle sul lato della ruota posteriore. Di solito sono usati per mettere stivali, giacche, caschi, persino il tappetino da picnic.
Per collegare la borsa gemella, abbiamo due cinture con velcro. È possibile appendere le cinture di collegamento sopra o sotto il sedile. Quindi hai la borsa da sella fissata sulla bici. Ma abbiamo anche altre due cinghie di fissaggio per fissare la borsa al telaio laterale per stabilità - per evitare che la borsa si muova o tocchi il suolo quando la bici è in funzione.
Abbiamo testato il carico di peso sulla borsa, fino a 100 kg per 5 minuti. Abbiamo applicato la cucitura sulle cinghie di collegamento in modo che possa resistere a velocità di movimento elevate.
Consideriamo quindi la possibilità di abbinare la borsa da sella alla borsa posteriore. Aggiungiamo anelli a D sul retro della borsa da sella. Quindi la borsa posteriore può agganciarsi alla borsa da sella per aumentare il volume di carico quando si hanno molte cose da trasportare. Ottieni una borsa posteriore a forma di U e una maggiore capacità.
Due cinture con velcro e cinghia di fissaggio al telaio laterale