Baggrund for udvikling af motorcykelblødt bagage
Let monterbar motorcykelbagage
Tilbage i 2003, på en lejlighed talte jeg med venner om funktionerne og begrænsningerne i motorcykelmarkedet, som vi kørte sammen med i vores ungdomsdage. Jeg havde tanken om, at det måske kunne være interessant at udforske dette felt. På det tidspunkt var vi ved at transformere den traditionelle OEM- og ODM-tilstand. Vi havde kapacitet til at designe og udvikle og havde mange års erfaring inden for taskesektoren.
Vi begyndte at forvente motorcykeludstillinger i Italien og Tyskland og lavede markedsundersøgelser. Efter 3 års eksperimenter og studier konkluderede vi:
1. Hindringer - hver cykelmodel har forskellig form, struktur og system. Det er svært at konsolidere. Tasker på cykler skal have multifunktion og kompakt volumen - det kræver derfor omfattende arbejdskraft og høje syfærdigheder.
2. Muligheder - de fleste motorcykeltasker på markedet er enten sorte eller grå og har et firkantet og moderat udseende. Der er plads til andre muligheder.
Baseret på års udviklingserfaring med kunder i forskellige brancher, mente vi stærkt, at vi kan bruge mange applikationer til at designe det. Det kan tilføje komplimenter til cyklerne og være stilfuldt, når det bruges uden for cyklen.
Så besluttede vi at gå videre med motorcykel tasker med egen design. Vi kommer op med motorposer, der er strømlinede, livlige, luksuriøse, men subtile. Ved at bruge forskellige materialer og funktioner for at skabe visuel effekt og fremhæve designkonceptet og kvaliteten. For eksempel, samme sorte i nylon og carbon-simuleret læder - den første giver dig følelsen af stærk holdbarhed, men den sidste giver en skinnende tekstur og giver glans på overfladen. Vi har begge dele på tasken, kombineret med andre materielle elementer, for at opnå visuel effekt.
For at passe til forskellige motorcykelmodeller brugte vi meget tid på at studere og afprøve i næsten et år.
- Tanktaske
-
Det bruges ikke kun til at opbevare personlige genstande som solbriller, tegnebøger, handsker... osv., men også til at holde kort og GPS-enheder. Så vi gør tasken udvidelig til ekstra ting, når det er nødvendigt. Fordi tanktasken er placeret foran cyklen, udsættes den for høj hastighed og kraftig vindkraft. Det er vigtigt at sikre tanktasken sikkert på tanken. Desuden skal vi overvinde problemet med tankens form og størrelse - der er forskellige tankformer fra hver mærke på markedet.
Vi tackler dem med vores 4-bens udskiftningssystem, sammen med sugekopper, magnetiske puder, fastgørelsesstropper.
Benene kan justeres i længden og bruges i forskellige vinkler, så de er ingen problem at anvende på forskellige tankformer og størrelser.
Sugepuder skal bruges på glasfiberbeholderen
Magnetpuder skal bruges på metalbeholderen.
Fastgørelsesremme skal hægtes på sidekanterne eller på styrestangen- Vi foreslår kombinerede anvendelser:
- 1 rem (til styrestangen) + 4 magnetiske puder (eller 4 sugekopper).
- 2 remme (til sidekarmen) + 2 magnetiske (eller suge) puder
- 1 rem (til styrestangen) + 4 remme (til sidekarmen)
REM TIL STYRESTANGEN
MAGNET / SUGEKOP TIL TANKEN
REM TIL SIDEKARMEN - Sadeltaske
-
Tvillingetasker på siden af baghjulet. De bruges normalt til at opbevare støvler, jakker, hjelme, endda picnicmåtten.
For at forbinde den tvillingetaske har vi to remme med velcro. Du kan hænge de forbindende remme på eller under sædet. Derefter har du sadeltasken fastgjort på cyklen. Men vi har også to andre fastgørelsesstropper til at sikre tasken til sidekarmen for stabilitet - for at forhindre tasken i at bevæge sig eller røre jorden, når cyklen kører.
Vi testede vægtbelastningen på tasken, op til 100 kg i 5 minutter. Vi har forstærket syningen på de forbindende bånd, så den kan modstå høj bevægelseshastighed.
Derefter overvejer vi muligheden for at kombinere sadeltasken med bagtasken. Vi tilføjer D-ringe på bagsiden af sadeltasken. Så bagtasken kan hægtes på sadeltasken for at øge lastevolumen, når du har masser af ting at bære. Du får en U-formet bagtaske og øget kapacitet.
To bælter med Velcro & Fastgørelsesrem til sidekarmen