Седельные сумки для мотоциклов с острым углом

Рекомендуемые товары

Седельные сумки для мотоциклов с острым углом | Профессиональные сумки | Багаж | Поставка дорожных сумок на Тайване |Niche

Расположен в Тайбэе, Тайвань, NICHE SUMMIT CO., LTD с 1998 года является производителем седельных сумок для мотоциклов с острым углом. Основной продукт, в том числе сумки для мотоциклов, мягкий багаж, функциональные сумки, дорожное снаряжение, сумки на бак, седельные сумки, задние сумки, рюкзаки, сумки почтальона, туннельные сумки, кроссоверы, дорожные сумки, деловые сумки, сумки из EVA, компьютерные сумки, задние сумки , Сумки Pannier и т. Д.

Niche способен предоставить конструктивные предложения с точки зрения выбора материалов, цветовых комбинаций и инновационных приложений для обработки, даже с учетом соображений эргономичности конструкции и т. д. Более того, каждая обработка проводится в соответствии со строгими стандартами от проектирования, изготовления выкройки, выбора материалов, раскроя, шитья и упаковки.

Niche предлагает клиентам высококачественные сумки и чемоданы с использованием передовых технологий и 20-летнего опыта, Niche обеспечивает выполнение требований каждого клиента.


Седельные сумки для мотоциклов с острым углом

НМО-2205

Это специально разработанный для спортивных мотоциклов, потому что он имеет острый угол, чтобы создать такой же угол, как и спортивный мотоцикл. Объем не очень большой из-за формы, но на перчатку и другие аксессуары хватит. Что наиболее важно, он идеально соответствует углу задней части мотоцикла, направленному вверх. Подседельную сумку можно легко установить на мотоцикл с помощью нашей надежной универсальной системы крепления. Он имеет расширяемый отсек для дополнительного места для хранения вещей. Внутри заднего кармана на молнии спрятаны две части большого бокового D-кольца. D-образные кольца можно использовать в качестве дополнительного приспособления для соединения подседельной сумки с задней сумкой для дополнительных нужд хранения или просто как еще один способ прикрепить подседельную сумку к мотоциклу или металлической стойке.

Боковые сумки, кофры, задние двойные сумки

Разработанная основная ручка и верхние молнии багажа удобны для переноски. Применяется светоотражающая полоса. В седельной сумке используется сверхпрочная ткань 600D Ripstop и прочные аксессуары. Водонепроницаемые дождевики обеспечивают дополнительную безопасность. Это седельная сумка размера M, поэтому ее также можно установить на самокат.

Условия заказа

  • Количество мини-заказа: 300 шт.
  • Сумма мини-заказа на заказ: 10 000 долларов США
  • Срок доставки: FOB China Port
  • Срок изготовления: 60-75 дней
  • Принята собственная торговая марка. Печать, вышивка, табличка, бейдж действительны, стоимость инструмента - договорная.

Как с нами работать? Пошаговая процедура, нажмите «  Работать с нами»

Размер продукта

  • Размер одной сумки: Д 45 x Ш 23 x В 17 см / 17,5 x 9 x 6,5 дюйма
  • Поставляется в паре
Седельные сумки для спортивного велосипеда
Эта компактная сумка с направленным вверх углом задней части мотоцикла предназначена для повседневного использования на спортивных и уличных велосипедах.
Прочные водонепроницаемые седельные сумки для мотоциклов со светоотражающей защитой
Мотоциклетные седельные сумки имеют мягкую внутреннюю обивку с жесткой окантовкой по краю, которая предотвращает провисание седельной сумки. Светоотражающие полосы со всех сторон используются для обеспечения видимости в ночное время. Резиновые ручки и длинные застежки-молнии багажа удобны в переноске и использовании. Флуоресцентный дождевик защищает от пыли и грязи. 100% водонепроницаемые, светоотражающие принты с высокой видимостью и погодоустойчивость защищают от попадания воды в дождливые дни. (Сама ткань сумки является водонепроницаемой. Дождевик закрывают, чтобы не допустить дырки от иглы на ткани. При кратковременном пребывании под дождем у него не должно возникнуть проблем без дождя. Но надолго кататься под дождем, лучше иметь чехол от дождя, чтобы вода не вытекала из игольного отверстия).
Простая система крепления на ремешке
Благодаря нашей надежной универсальной системе крепления седельные сумки можно легко установить на мотоцикл, не нужно устанавливать стойки для рамы. Два основных широких ремня в центре сумки, которые устанавливаются поперек сиденья, регулируются с помощью липучки в зависимости от ширины сиденья. Еще два ремня на задней стороне сумки можно прикрепить к боковой раме и задней пассажирской ручке мотоцикла для стабилизации сумок при повороте мотоцикла. Обеспечьте место для хранения всех ремней и пряжек, когда они не используются и сняты с мотоцикла.
Подседельная сумка соединяется с задней сумкой
Наша подседельная сумка имеет D-образное кольцо, спрятанное внутри заднего кармана на молнии, и оно предназначено для соединения подседельной сумки с задней сумкой для дополнительных нужд хранения.

Аксессуар

  • Плечевой ремень x 1
  • Крышка от дождя x 2

Настроить

  • Дизайн и спецификация материалов основаны на наших собственных настройках. Вы можете настраивать и изменять в соответствии с вашими потребностями, следуя вашей собственной концепции дизайна и рыночному сегменту (минимальное количество заказа составляет 300 штук). От эскизов до готовой продукции мы предлагаем клиентам комплексное решение.
сопутствующие товары
  • Седельные сумки для мотоциклов для тяжелых условий эксплуатации
    Седельные сумки для мотоциклов для тяжелых условий эксплуатации
    NMO-8209

    В больших сумках-седлах для мотоциклов круглой формы используется сверхпрочная ткань Nylon 1680D с ламинированной пеной и прочными аксессуарами. Он имеет расширяемый отсек для дополнительного места для хранения вещей. Его можно легко установить на ваш мотоцикл с помощью нашей надежной универсальной системы крепления. Два основных широких ремня в центре сумки могут регулироваться липучкой в ​​зависимости от ширины сиденья. Еще два ремня на задней стороне сумки можно прикрепить к металлической раме или пассажирской ручке мотоцикла для стабилизации сумок при повороте мотоцикла. В кармане на молнии на задней стороне сумки можно хранить все ремни, когда она не используется и снята с мотоцикла. На 3-х сторонах сумки нанесены светоотражающие полосы.


  • Седельные сумки для мотоциклов круглой формы
    Седельные сумки для мотоциклов круглой формы
    НМО-2206

    Это седельная сумка для мотоциклов круглой формы, в которой используется прочная ткань рипстоп 600D и прочные аксессуары. Имеет большой объем. После расширения сумки в ней можно хранить шлем размера 3/4. Подседельную сумку можно легко установить на мотоцикл с помощью нашей надежной универсальной системы крепления. Он имеет расширяемый отсек для дополнительного места для хранения вещей. Разработанная основная ручка и верхние молнии багажа удобны для переноски. Водонепроницаемые дождевики обеспечивают дополнительную безопасность. Это седельная сумка стандартного размера L. Это также хорошо для установки на самокат.


  • Портфели, предназначенные для мотоциклов
    Портфели, предназначенные для мотоциклов
    NMO-2208L

    Это специально разработанные портфели-седельные сумки для повседневной работы. Вместо традиционной седельной сумки, предназначенной только для хранения снаряжения или одежды, они предназначены для работы, или если вы хотите изменить внешний вид или функциональность седельных сумок. В них используется сверхпрочная ткань рипстоп 600D и прочные аксессуары. Разработанная основная ручка и верхние молнии багажа удобны для переноски. Применяется светоотражающая полоса. Его также можно комбинировать с сумкой Tail для дополнительных нужд хранения. Водонепроницаемые дождевики обеспечивают дополнительную безопасность.


  • Седельные сумки XL для мотоциклов с колесами и тележкой
    Седельные сумки XL для мотоциклов с колесами и тележкой
    НМО-2209

    В этих очень больших сумках-седлах для мотоциклов используется не только сверхпрочная ткань рипстоп 600D и прочные аксессуары, но и удобная интеграция колеса и сумки-тележки в сумку. Обе стороны подседельной сумки могут быть объединены в одно целое. Тележка и колесо сделают поездку такой же легкой, как дорожный багаж. Сделайте работу с седельными сумками еще удобнее. Каждый из них имеет объем 26,6 л, а после расширения может стать объемом 37,8 л. Применяется светоотражающая полоса. Разработанная основная ручка и верхние молнии багажа удобны для переноски. Его также можно комбинировать с сумкой Tail для дополнительных нужд хранения. Водонепроницаемые дождевики обеспечивают дополнительную безопасность.



YouTube видео

Как установить кофр спортивной седельной сумки на спортивный / уличный велосипед: после установки боковых ремней отрегулируйте и затяните ремни-липучки, чтобы подтянуть двойную сумку, чтобы сумка оставалась устойчивой, а не опускалась.



Вопросы и ответы
Сама ткань наших мотоциклетных сумок является водонепроницаемой, потому что у нас есть пластиковый лист, ламинированный с обратной стороны ткани. Во время сборки мешка необходимо сделать много стежков на ткани, чтобы скрыть ткань в сумке. Дождевик закрывают, чтобы вода не попала в мешок через игольное отверстие на ткани. На короткое время под дождем у него не должно быть проблем без дождя. Но для долгой езды под дождем лучше накинуть на сумку дождевик, чтобы вода не попадала в игольное отверстие. Дождевик заклеен пластиковой пленкой поверх отверстия для шитья, что исключает возможность проникновения воды.
В основном наша сумка для мотоцикла разработана для универсальной системы крепления, для которой не требуется металлическая стойка. Наша основная концепция - это отсутствие шурупов и просверленных отверстий, которые можно было бы легко прикрепить и отсоединить без специального инструмента. Пожалуйста, посмотрите наше видео на Youtube для дальнейшей демонстрации Сумка на бак, Седельная сумка и задняя сумка.Сумка на бак Система: есть три основных способа прикрепления Сумка на бакна резервуаре, например на магнит, присоске и ремнях. В нашей конструкции в основном используется комбинация магнита и ремешка. Также есть ремешок безопасности ручки для всех Сумка на бак который можно использовать в качестве плечевого ремня, когда Сумка на бакс мотоцикла. Присоска является основной для использования «неметаллического» бака.Система седельной сумки: в центре седельной сумки в основном есть две широкие ремни. У обоих есть мужская и женская липучки для крепления, а также для регулировки длины в зависимости от ширины сиденья. На задней стороне седельной сумки есть два устойчивых ремня с пряжкой на каждой сумке, поэтому важно использовать хотя бы один ремень, чтобы сумка не ударилась о землю при повороте мотоцикла.Система задней сумки - в основном она имеет два ремня с пряжкой внизу, чтобы удерживать ее под сиденьем или стойкой. И есть несколько ремней с пряжками, по крайней мере, четыре ремня, чтобы закрепить сумку на металлическом каркасе мотоцикла. Точками крепления будут металлический каркас, упор для ног, задняя ручка пассажира или задняя стойка. Также есть несколько петель или D-образных колец для крепления. Водитель может найти лучший способ закрепить сумку на мотоцикле, если есть 3 точки для затягивания сумки, тогда она будет устойчивой во время движения.
Нет, если седло установлено правильно, оно не будет мешать пассажиру. Обычно подседельная сумка крепится сбоку от мотоцикла, вокруг заднего сиденья над выхлопной трубой. Обычно он должен быть затянут назад. Два совета для справки. Во-первых, передняя часть седельной сумки не должна выходить за среднюю линию сиденья. Главное ключевое правило - подседельная сумка не должна касаться бедра пассажира. Тогда это не будет препятствовать передвижению пассажира.