Задняя сумка для мотоциклов XL Touring

Рекомендуемые товары

Мотоциклетная задняя сумка Touring XL | Профессиональные сумки | Багаж | Поставка дорожных сумок на Тайване |Niche

Расположен в Тайбэе, Тайвань, NICHE SUMMIT CO., LTD с 1998 года является производителем задней сумки для мотоциклов XL Touring. Основной продукт, в том числе сумки для мотоциклов, мягкий багаж, функциональные сумки, дорожное снаряжение, сумки на бак, седельные сумки, задние сумки, рюкзаки, сумки почтальона, туннельные сумки, кроссоверы, дорожные сумки, деловые сумки, сумки из EVA, компьютерные сумки, задние сумки , Сумки Pannier и т. Д.

Niche способен предоставить конструктивные предложения с точки зрения выбора материалов, цветовых комбинаций и инновационных приложений для обработки, даже с учетом соображений эргономичности конструкции и т. д. Более того, каждая обработка проводится в соответствии со строгими стандартами от проектирования, изготовления выкройки, выбора материалов, раскроя, шитья и упаковки.

Niche предлагает клиентам высококачественные сумки и чемоданы с использованием передовых технологий и 20-летнего опыта, Niche обеспечивает выполнение требований каждого клиента.


Задняя сумка для мотоциклов XL Touring

НМО-2211

Эта задняя сумка предназначена для крепления на задней части мотоцикла и идеально подходит для поездок на дальние расстояния. Эта задняя сумка сделана из усиленного рипстопа 600D с подкладкой из ПВХ и армированным полиэтиленом внутри. Эта задняя сумка имеет огромное основное отделение с большой U-образной застежкой-молнией. Внутри мешка установлена ​​полиэтиленовая плита, позволяющая поддерживать форму мешка с большим количеством вещей внутри или без него. Кроме того, это усиление обеспечивает лучшую устойчивость задней подушки безопасности при движении мотоцикла на высокой скорости. Он имеет 2 нижних кармана, которые при необходимости можно опустить. Они не только увеличивают объем хранилища, но и генерируют еще 2 балла для удержания мотоцикла.

Сумка для хвоста, Сумки для сидений, Сумка для путешествий, Сумка для шлема, Сумка для снаряжения

Большой клапан в верхней части задней сумки может вместить дополнительную сумку, куртку, напольную подушку или даже небольшую палатку…. Оба D-образных кольца в верхней части основного отделения для добавления съемных лямок. Сумку можно использовать как спортивную сумку, когда она снята с мотоцикла. В нижней части задней сумки есть 2 регулируемых ремня с расстегивающейся пряжкой для быстрого крепления на задней полке. Светоотражающие полосы по бокам для лучшей видимости в темное время суток. Резиновая ручка на верхнем основном отделении задней сумки для удобства перемещения. 100% водонепроницаемая неоновая зеленая накидка от дождя идет в комплекте с этой задней сумкой для обеспечения безопасности.

Условия заказа

  • Количество мини-заказа: 300 шт.
  • Сумма мини-заказа на заказ: 10 000 долларов США
  • Срок доставки: FOB China Port
  • Срок изготовления: 60-75 дней
  • Принята собственная торговая марка. Печать, вышивка, табличка, бейдж действительны, стоимость инструмента - договорная.

Как с нами работать? Пошаговая процедура, нажмите «  Работать с нами»

Размер продукта

  • Д 60 x Ш 35 x В 29 см / 23,6 x 13,8 x 11,4 дюйма
Прочная задняя сумка для туринга
Обычно большая сумка имеет тенденцию быть гибкой, когда она не полностью заполнена. Чтобы решить эту проблему, мы предлагаем вставки из полиэтиленового картона, чтобы поддерживать форму сумки с большим количеством вещей или без них (см. Демонстрационное видео выше). Кроме того, эта конструкция обеспечивает лучшую устойчивость задней подушки безопасности при движении мотоцикла на высокой скорости.
Задняя сумка с раздвижными ножками
Основание состоит из двух карманов, которые можно опустить, чтобы удерживать мотоцикл, и еще двух регулируемых ремней с пряжкой для застегивания. Задняя сумка надежно закреплена на мотоцикле.
Задняя сумка соединяется с седельными сумками.
У нас есть система ремней, которая позволяет использовать Niche Седельные сумки NMO-2206 или NMO-2209, чтобы вы могли расширить пространство для хранения и насладиться долгой поездкой на мотоцикле.
Также как спортивная сумка
D-образные кольца в верхней части основного отделения можно закрепить на лямках. Эту сумку можно использовать как спортивную сумку при снятии с мотоцикла. Крючки для плечевого ремня изготовлены из прочного ПОМ и выдерживают весовую нагрузку до 30 кг.
Светоотражающие полосы безопасности и дождевик
Светоотражающие полосы по бокам для лучшей видимости в темное время суток. 100% водонепроницаемый неоново-зеленый дождевик поставляется с этой задней сумкой для обеспечения безопасности. Сама сумка изготовлена ​​из водонепроницаемого материала. Накидку от дождя нужно закрывать, чтобы игла не попала в ткань. На короткое время под дождем у него не должно быть проблем без дождя. Но для долгой езды под дождем лучше накинуть на сумку дождевик, чтобы вода не выходила из игольного отверстия.

Аксессуар

  • Ремень крепления x 2 + 4
  • Ремень с пряжкой x 2
  • Плечевой ремень x 1
  • Вставки из полиэтилена x 2 + 2
  • Дождевик x 1

Настроить

  • Дизайн и спецификация материалов основаны на наших собственных настройках. Вы можете настраивать и изменять в соответствии с вашими потребностями, следуя вашей собственной концепции дизайна и рыночному сегменту (минимальное количество заказа составляет 300 штук). От эскизов до готовой продукции мы предлагаем клиентам комплексное решение.
сопутствующие товары
  • Roll-Top с крышкой Задняя сумка для мотоцикла
    Roll-Top с крышкой Задняя сумка для мотоцикла
    NMO-8212

    Эта задняя сумка для мотоцикла имеет откидной верх с откидной крышкой. Два боковых кармана съемные. Размер сумки рассчитан на две части шлемов 3/4 размера с полной вместимостью. Эта задняя сумка изготовлена ​​из баллистического нейлона 1680D с подкладкой из ПВХ. У него есть центральный устойчивый ремешок и ремешок с двумя расстегивающимися пряжками под сиденьем для устойчивости. Кроме того, есть два регулируемых ремня для крепления металлической рамы или ручки пассажира через пряжку Tri-lock на боковом кармане. Четыре дополнительных D-образных кольца внизу обеспечивают возможность соединения с сумкой Saddle или служат другой точкой для закрепления ремня и стабилизации сумки на мотоцикле. Применяется светоотражающая полоса.


  • Задняя сумка для шлема для мотоциклов
    Задняя сумка для шлема для мотоциклов
    NMO-8214

    Это в основном предназначено для задней сумки для хранения шлема, покрытой 3/4. В нем используется усиленная нейлоновая ткань 1680D, ламинированная вспененным материалом, для защиты передней части шлема от царапин и сжатия. По обеим сторонам молнии вокруг чехла есть неопреновые клапаны. Он не только обеспечивает дополнительную защиту шлема, но и прижимает верхнюю крышку к основному отделению сумки. Он похож на мягкий мягкий мешочек, прикрытый шлемом. Имеет универсальную систему крепления, позволяющую закрепить сумку на заднем сиденье или задней металлической стойке. Четыре эластичных петли и две регулируемые застежки внизу позволяют закрепить сумку на задней металлической стойке или на заднем сиденье.


  • Полноразмерная задняя сумка для шлема для мотоцикла
    Полноразмерная задняя сумка для шлема для мотоцикла
    NMO-8215

    Это в основном предназначено для полностью закрытой задней сумки для хранения шлема. В нем используется усиленная нейлоновая ткань 1680D, ламинированная вспененным материалом, для защиты передней части шлема от царапин и сжатия. В комплект входит съемная поясная сумка, которая крепится на задней части задней сумки. Основное отверстие застегивается на две параллельные молнии, что обеспечивает легкость открытия. По обеим сторонам молнии вокруг чехла есть неопреновые клапаны. Он не только обеспечивает дополнительную защиту шлема, но и прижимает верхнюю крышку к основному отделению сумки. Он похож на мягкий мягкий мешочек, прикрытый шлемом.


  • Мотоциклетная задняя сумка спортивного типа
    Мотоциклетная задняя сумка спортивного типа
    NMO-8216

    Эта задняя сумка среднего размера специально разработана для райдера, который может носить обычное использованное оборудование и небольшое количество одежды. Имеет 2 расширяемых кармана с обеих сторон. Верхнюю крышку можно снять или отрегулировать для размещения дополнительного оборудования, такого как куртка, напольные подушки, дополнительный шлем и даже небольшая палатка. В нем используется армированная нейлоновая ткань 1680D с ламинированной пеной. Он всегда держит форму. Рядом с основной ручкой спрятаны две части 2-дюймовой пряжки. Он имеет съемный плечевой ремень с мягкой подкладкой из поролона.


  • Большая задняя сумка с тележкой и колесом для мотоцикла
    Большая задняя сумка с тележкой и колесом для мотоцикла
    НМО-2214

    В эту заднюю сумку встроены тележка и колесо. Было бы очень полезно иметь колесо и тележку для перевозки сумки по прибытии в пункт назначения. Он изготовлен из армированной ткани рипстоп 600D на основе ПВХ. Вместительного основного отделения задней сумки хватит для переноски дорожных принадлежностей или защитного снаряжения, а также шлемов. Три внешних кармана на молнии задней сумки идеально подходят для хранения мелких аксессуаров. Верхняя и боковые ручки на внешней стороне задней сумки облегчают переноску. Компрессионный ремень помогает стабилизировать внутреннюю часть, предотвращая раскачивание предметов во время транспортировки. Светоотражающие полосы по обеим сторонам задней сумки для безопасности в ночное время.


  • Сумка для шлема Roll-Top с клапаном сзади для мотоцикла
    Сумка для шлема Roll-Top с клапаном сзади для мотоцикла
    NMO-2215

    Эта задняя сумка для мотоцикла имеет откидной верх с откидной крышкой. Размер сумки рассчитан на две части шлемов 3/4 размера с полной вместимостью. Эта задняя сумка изготовлена ​​из рипстопа 600D с подкладкой из ПВХ. Он имеет устойчивый ремешок по центру под сиденьем и ремешок с двумя пряжками для устойчивости. Кроме того, с каждой стороны есть два регулируемых ремня, чтобы вы могли прикрепить металлический каркас мотоцикла через пряжку с тремя замками на боковом кармане. Просторное основное отделение идеально подходит для хранения часто используемых вещей, таких как шлем и защитное снаряжение. Четыре дополнительных D-образных кольца внизу обеспечивают возможность подсоединения к седельной сумке или другим способом закрепления сумки на мотоцикле.



YouTube видео

Niche Задняя сумка для туристического мотоцикла: вставьте полиэтиленовые доски, чтобы задняя сумка оставалась в форме.



Вопросы и ответы
Сама ткань наших мотоциклетных сумок является водонепроницаемой, потому что у нас есть пластиковый лист, ламинированный с обратной стороны ткани. Во время сборки мешка необходимо сделать много стежков на ткани, чтобы скрыть ткань в сумке. Дождевик закрывают, чтобы вода не попала в мешок через игольное отверстие на ткани. На короткое время под дождем у него не должно быть проблем без дождя. Но для долгой езды под дождем лучше накинуть на сумку дождевик, чтобы вода не попадала в игольное отверстие. Дождевик заклеен пластиковой пленкой поверх отверстия для шитья, что исключает возможность проникновения воды.
В основном наша сумка для мотоцикла разработана для универсальной системы крепления, для которой не требуется металлическая стойка. Наша основная концепция - это отсутствие шурупов и просверленных отверстий, которые можно было бы легко прикрепить и отсоединить без специального инструмента. Пожалуйста, посмотрите наше видео на Youtube для дальнейшей демонстрации Сумка на бак, Седельная сумка и задняя сумка.Сумка на бак Система: есть три основных способа прикрепления Сумка на бакна резервуаре, например на магнит, присоске и ремнях. В нашей конструкции в основном используется комбинация магнита и ремешка. Также есть ремешок безопасности ручки для всех Сумка на бак который можно использовать в качестве плечевого ремня, когда Сумка на бакс мотоцикла. Присоска является основной для использования «неметаллического» бака.Система седельной сумки: в центре седельной сумки в основном есть две широкие ремни. У обоих есть мужская и женская липучки для крепления, а также для регулировки длины в зависимости от ширины сиденья. На задней стороне седельной сумки есть два устойчивых ремня с пряжкой на каждой сумке, поэтому важно использовать хотя бы один ремень, чтобы сумка не ударилась о землю при повороте мотоцикла.Система задней сумки - в основном она имеет два ремня с пряжкой внизу, чтобы удерживать ее под сиденьем или стойкой. И есть несколько ремней с пряжками, по крайней мере, четыре ремня, чтобы закрепить сумку на металлическом каркасе мотоцикла. Точками крепления будут металлический каркас, упор для ног, задняя ручка пассажира или задняя стойка. Также есть несколько петель или D-образных колец для крепления. Водитель может найти лучший способ закрепить сумку на мотоцикле, если есть 3 точки для затягивания сумки, тогда она будет устойчивой во время движения.