רול-טופ עם תיק קסדה אחורי של דש לאופנוע

מוצרים מומלצים

רול-טופ עם תיק קסדה אחורי של דש לאופנוע | NICHE SUMMIT CO., LTD.בעל ניסיון של שנים על תיק אופנועים, תרמיל, פיתוח תיק נסיעות וייצור המוני. |Niche

ממוקם בטאיפיי, טייוואן, NICHE SUMMIT CO., LTD , מאז 1998, הוא רול-טופ עם תיק קסדה אחורי של דש ליצרן האופנועים. מוצר עיקרי, כולל תיקי אופנוע, מזוודות רכות, תיקים פונקציונליים, גלגלי נסיעות, תיקי טנקים, תיקי אוכף, תיקים אחוריים, תיקי גב, תיקי מסנג'ר, תיקי מנהרה, תיקי מוצלב, תיקי דאפל, תיקי עסקים, תיקי EVA, תיקי מחשב, תיקי זנב , תיקי פאנרים וכו '.

Niche מסוגל לספק הצעות בונות מבחינת בחירת חומרים, שילובי צבעים ויישומי ביצוע חדשניים, אפילו בשיקול המבנה הארגונומי וכיוצא בזה. יתר על כן, כל עיבוד מתבצע בסטנדרטים מחמירים החל מעיצוב, יצירת תבניות, בחירת חומרים, חיתוך, תפירה ואריזה.

Niche מציעה ללקוחות תיקים ומזוודות איכותיים, הן בטכנולוגיה מתקדמת והן בניסיון של 20 שנה, Niche מבטיח דרישות כל לקוח.


רול-טופ עם תיק קסדה אחורי של דש לאופנוע

NMO-2215

לתיק האחורי של האופנוע יש רול-טופ עם עיצוב כיסוי דש. גודל התיק עומד לשאת שתי חתיכות של קסדות בגודל 3/4 עם קיבולת מלאה. תיק אחורי זה מיוצר מ- Ripstop 600D עם גיבוי PVC. יש לו רצועה יציבה במרכז המושב ושני רצועות אבזם לשחרור ליציבות. יתר על כן, ישנן שתי רצועות מתכווננות בכל צד שתוכלו לחבר את מסגרת המתכת של האופנוע דרך האבזם המשולש בכיס הצד. תא ראשי מרווח מושלם לאחסון הפריטים הנפוצים שלך, כגון קסדה וציוד מגן. ארבע טבעות D נוספות בתחתית מספקות יכולת התחברות לתיק אוכף או דרכים שונות להדק את התיק על האופנוע.

תיק זנב, תיק סיור, תיק ציוד

ידית הגומי העליונה בתיק האחורי מספקת חווית נשיאה מצוינת. שתי טבעות ה- D בכל קצה הדש יכולות להתחבר לרצועת הכתף כדי לשאת את התיק האחורי. שני כיסי צד רוכסנים מחוץ לתיק האחורי כדי לשמור על הפריטים הקטנים שלך וגישה מהירה. סגירת הוולקרו עם אבזם שחרור ומכסה גדול בחלק העליון של התיק האחורי מיועדת למים אטומים. פסי ההשתקפות בלוח הקדמי ובכיסי הצד נועדו לבטיחות בשעות הלילה. כיסוי גשם ירוק ניאון עמיד למים 100% כלול עבור מאפיין בטיחות נוסף.

תנאי ההזמנה

  • כמות הזמנה מינימלית: 300 יח '
  • סכום הזמנה מיני לכל הזמנה: 10,000 דולר
  • מונח משלוח: נמל סין FOB
  • זמן ייצור: 60-75 ימים
  • תווית פרטית התקבלה. הדפסה, רקמה, צלחת, תג ניתנים לביצוע ודמי כלים ניתנים למשא ומתן.

איך לעבוד איתנו? הליך שלב אחר שלב, לחץ על  עבוד איתנו

שלח בירור

ממד המוצר

  • גודל התיק: L 35 x W 29 x H 55 cm / L 13.8 "x W 11.4" x H 12.6 "
תיק אחורי עם עיצוב פרימיום ובנייה מוצקה
סגירת גלגול עם אבזם שחרור ומכסה גדול מספקת גישה רחבה לפתיחה ומונעת פלישת מים בימי גשם. תא ראשי מרווח מרופד היטב. בסיס התיק האחורי הוא לוח למינציה ולכן הוא חסון מאוד לעומס כבד. לתיק האחורי שני כיסי צד רוכסנים בחוץ לפריטים אחיזה מהירה. ידית הגומי העליונה בתיק האחורי מספקת חווית נשיאה מצוינת. שתי טבעות ה- D בכל קצה הדש יכולות להתחבר לרצועת הכתף כדי לשאת את התיק האחורי.
מערכת הרכבת רצועות
לתיק האחורי יש רצועה יציבה במרכז המושב ושני רצועות אבזם לשחרור ליציבות. יתר על כן, ישנן שתי רצועות מתכווננות בכל צד שתוכלו לחבר את מסגרת המתכת של האופנוע דרך האבזם המשולש בכיס הצד. ארבע טבעות D נוספות בתחתית מספקות יכולת התחברות לתיק אוכף או דרכים שונות להדק את התיק על האופנוע.
מערכת הרכבת רצועות - התחבר עם תיקי אוכף
תכונה זו מיועדת לצרכים של שטח אחסון גדול יותר לנסיעה ארוכה יותר בחוץ.
תכונת בטיחות
רצועות ההשתקפות בלוח הקדמי ובכיסים הצדדיים נועדו לבטיחות בשעות הלילה. כיסוי גשם ירוק ניאון עמיד למים 100% כלול עבור מאפיין בטיחות נוסף. הבד עצמו עמיד למים. הסיבה לסגור את כיסוי הגשם היא למנוע את חור המחט על הבד. למשך הזמן הקצר שנחשף בגשם, לא אמורה להיות בעיה בכלל ללא כיסוי גשם. אבל לנסיעה ארוכה בגשם, עדיף שיהיה כיסוי גשם על השקית כדי להבטיח שהמים לא מגיעים מחור המחט.
ניתן להרחבה עד 40 ליטר
עיצוב גלגול העליון מציע את הגמישות להרחיב את הקיבולת, עשוי לשאת שתי חתיכות של קסדות בגודל 3/4 עם קיבולת מלאה, במידת הצורך.

אבזר

  • חוט אלסטי עם וו x 2
  • חגורת מצורף x 4
  • כיסוי חסין גשם x 1

התאמה אישית

  • העיצוב ומפרט החומרים מבוססים על ההגדרה שלנו. אתה יכול להתאים אישית ולשנות לפי הצרכים שלך, בהתאם לקונספט העיצובי שלך ולפלח השוק שלך (כמות ההזמנה המינימלית היא 300 יח '). משרטוטים ועד מוצרים מוכנים אנו מציעים פיתרון כולל ללקוחות.
מוצרים קשורים
  • רול-טופ עם כיסוי תיק אחורי לאופנוע
    רול-טופ עם כיסוי תיק אחורי לאופנוע
    NMO-8212

    לתיק האחורי של האופנוע יש רול-טופ עם עיצוב דש כיסוי. שני כיסי הצד ניתנים לניתוק. גודל התיק עומד לשאת שתי חתיכות של קסדות בגודל 3/4 עם קיבולת מלאה. תיק אחורי זה עשוי מניילון 1680D בליסטי עם גיבוי PVC. יש לה רצועה יציבה במרכז ושתי רצועות אבזם משחררות מתחת למושב ליציבות. יתר על כן, ישנן שתי רצועות מתכווננות לחיבור מסגרת המתכת או ידית הנוסע דרך אבזם הנעילה על הכיס הצדדי. ארבע טבעות D נוספות בתחתית מספקות את היכולת להתחבר לתיק האוכף או להיות נקודה אחרת כדי להדק את הרצועה ולייצב את התיק על האופנוע. מוחל פס רפלקטיבי.


  • תיק קסדה בגודל מלא מכוסה תיק אחורי לאופנוע
    תיק קסדה בגודל מלא מכוסה תיק אחורי לאופנוע
    NMO-8215

    זה מיועד בעיקר לתיק אחורי של קסדה לאחסון מלא. הוא משתמש בבד ניילון כבד למינציה קצף למינציה 1680D כדי להגן על שריטה קדמית ודחיסה. יש תיק מותניים נשלף כלול ומהודק על גב התיק האחורי. הפתח הראשי הוא רוכסן דו-מקבילי המעניק לכם הברקה פתוחה. משני צידי הרוכסן ישנם דשי ניאופרן סביב הכיסוי. הוא לא רק מספק הגנה רבה יותר על הקסדה, אלא גם מהדק את הכיסוי העליון לתא הראשי של התיק. זה כמו שקית מרופדת רכה מכוסה על קסדה.


  • תיק אחורי אופנועי ספורט
    תיק אחורי אופנועי ספורט
    NMO-8216

    תיק אחורי בגודל בינוני זה תוכנן במיוחד עבור רוכב לשאת את הציוד המשומש הרגיל וכמות קטנה של בגדים. יש לו 2 כיסים ניתנים להרחבה משני הצדדים. ניתן לנתק את הכיסוי העליון או להתאים אותו כדי להכיל ציוד נוסף, כגון מעיל, רפידות רצפה, קסדה נוספת, ואפילו אוהל קטן. הוא משתמש בבד ניילון מחוזק 1680D עם למינציה קצף. זה תמיד מחזיק את הצורה. ישנם שני חלקים של אבזם השחרור בגודל 2 אינץ 'מוסתר ליד הידית הראשית. יש לה רצועת כתף מרופדת וניתנת לקצף.


  • תיק אחורי לסיור אופנועים XL
    תיק אחורי לסיור אופנועים XL
    NMO-2211

    תיק אחורי זה נועד לחיבור בחלקו האחורי של האופנוע, ומושלם לנסיעה למרחקים ארוכים. תיק אחורי זה עשוי ריפסטופ משופר 600D עם גיבוי PVC וחיזוק לוח PE בפנים. לתיק האחורי יש תא ראשי ענק עם פתח רוכסן גדול בצורת U. יש לו לוח PE המותקן בתוך התיק כדי להחזיק את התיק בצורה עם או בלי הרבה דברים בפנים. כמו כן חיזוק זה יוצר יציבות טובה יותר של התיק האחורי כאשר האופנוע נמצא במהירות גבוהה. יש לו 2 כיסים תחתונים הניתנים להשמטה בעת הצורך. לא רק שהם יכולים להגדיל את האחסון, אלא גם לייצר עוד 2 נקודות להחזיק את האופנוע.


  • תיק אחורי גדול עם עגלה וגלגל לאופנוע
    תיק אחורי גדול עם עגלה וגלגל לאופנוע
    NMO-2214

    התיק האחורי הזה כולל את העגלה והגלגל. יהיה מאוד מועיל להחזיק את הגלגל והעגלה לסחיבת התיק בעת הגעה ליעד. הוא עשוי מבד ריפסטופ מחוזק 600D עם גיבוי PVC. די בתא ראשי מרווח של התיק האחורי כדי לשאת את יסודות הנסיעה או את ציוד המגן ואת הקסדות. שלושת כיסי הרוכסן החיצוניים של התיק האחורי מושלמים לשמירה על אביזרים קטנים. ידיות עליונות וצדדיות בחלק החיצוני של התיק האחורי מקלות על הנשיאה שלך. רצועת הדחיסה עוזרת לייצב את החומר הפנימי, ומונעת את החפצים המקפצים סביב במהלך ההובלה. פסי רעיוני משני צידי התיק האחורי לבטיחות בלילה.



שאלות נפוצות
הבד של תיקי האופנוע שלנו עצמו עמיד למים מכיוון שיש לנו יריעת פלסטיק למינציה בצד האחורי של הבד. במהלך הרכבת התיק, יש צורך בתפרים רבים על הבד כדי להסתיר את הבד לתיק. הסיבה לסגור את כיסוי הגשם היא למנוע את כניסת המים לשקית דרך חור המחט על הבד. למשך הזמן הקצר שנחשף בגשם, לא אמורה להיות בעיה בכלל ללא כיסוי גשם. אבל לנסיעה ארוכה בגשם, עדיף שיהיה כיסוי גשם על השקית כדי להבטיח שהמים לא עוברים דרך חור המחט. כיסוי הגשם מכיל את סרט הפלסטיק על גבי חור התפירה, כך שאין אפשרות לחדירת מים.
ביסודו של דבר תיק האופנועים שלנו תוכנן לכל מערכת הרכבה אוניברסלית שאינה צריכה להיות מתלה מתכת כדי להתקין אותו. הרעיון העיקרי שלנו הוא ללא בורג, אין חור קידוח לחיבור הרוכב וניתוקו בקלות ללא שום כלי מיוחד. אנא בדוק את הסרטון שלנו ב- Youtube להדגמה נוספת לגבי תיק טנקים, תיק אוכף ותיק אחורי. מערכת שקית טנקים: יש בעצם שלוש דרכים לחבר את תיק הטנק על הטנק, כמו המגנט, כרית היניקה והרצועות. העיצוב שלנו הוא בעיקר באמצעות שילוב מגנטים ורצועות. כמו כן, יש רצועת אבטחה לידית לכל תיק הטנקים אשר יכול לשמש רצועת כתף כאשר תיק הטנק מחוץ לאופנוע. משטח היניקה הוא העיקרי לשימוש במיכל "שאינו מתכת". מערכת תיק אוכף: יש בעיקר שתי רצועות רחבות במרכז תיק האוכף. לשניהם יש סקוטש זכר ונקבה לחיבור וגם להתאמה לאורך לפי רוחב המושב. בחלק האחורי של תיק האוכף יש שתי רצועות יציבות עם אבזם מהודק על כל תיק שחשוב להשתמש לפחות ברצועה אחת כדי למנוע מהתיק להכות את הקרקע כשהאופנוע מסתובב. מערכת תיק אחורי - בעיקר יש לה שתי רצועות אבזם לשחרור בתחתית להחזיק מתחת למושב או למתלה. ויש רצועת אבזם מרובה, לפחות ארבע רצועות, כדי להדק את התיק על מסגרת המתכת של האופנוע. נקודות ההצמדה יהיו מסגרת המתכת, מוט משענת הרגליים, ידית הנוסע האחורי או המתלה האחורי. כמו כן ישנם לולאות חגורות מרובות או טבעות D לחיבור. הרוכב יכול למצוא את הדרך הטובה ביותר לתקן את התיק על האופנוע, כל עוד יש 3 נקודות להדק את התיק, אז הוא יהיה יציב במהלך התנועה.