Onko moottoripyörällä oltava metalliteline satulalaukkujen kokoamiseksi?

Esittelyssä olevat tuotteet

Ammattilaukut | Matkatavarat | Matkalaukkujen toimittaja TaiwanissaNiche

Sijaitsee Taipeissa, Taiwanissa NICHE SUMMIT CO., LTD , vuodesta 1998, on ammattimainen laukkujen ja matkatavaroiden valmistaja. Päätuote, mukaan lukien moottoripyöräkassit, pehmeät matkalaukut, toiminnalliset laukut, matkalaukut, säiliölaukut, satulalaukut, takalaukut, reput, lähetyslaukut, tunnelipussit, crossover-laukut, laukut, liikelaukut, EVA-laukut, tietokonepussit, hännänlaukut , Laukut jne.

Niche pystyy tarjoamaan rakentavia ehdotuksia materiaalivalinnoista, väriyhdistelmistä ja innovatiivisista valmistussovelluksista, jopa ergonomisen rakenteen huomioon ottamisesta ja niin edelleen. Lisäksi jokainen käsittely tapahtuu tiukkojen standardien mukaisesti suunnittelusta, kuvion valmistuksesta, materiaalien valinnasta, leikkaamisesta, ompelusta ja pakkaamisesta.

Niche on tarjonnut asiakkailleen korkealaatuisia laukkuja ja matkatavaroita, sekä edistyneellä tekniikalla että 20 vuoden kokemuksella, Niche varmistaa jokaisen asiakkaan vaatimukset.

Onko moottoripyörällä oltava metalliteline satulalaukkujen kokoamiseksi?

Periaatteessa moottoripyörälaukumme on suunniteltu universaalille asennusjärjestelmälle, jonka asentamiseen ei tarvitse olla metallitelineitä. Pääkonseptimme ei ole ruuvi, ei porareikää kuljettajalle, joka voidaan kiinnittää ja irrottaa helposti ilman erityistä työkalua.

Tarkista Youtube-videostamme lisää esittelyä säiliö-, satula- ja takalaukusta.


Säiliöpussijärjestelmä: Säiliöpussi voidaan kiinnittää säiliöön periaatteessa kolmella tavalla, kuten magneetti, imutyyny ja hihnat. Suunnittelussa käytetään pääasiassa magneetti- ja hihnayhdistelmiä. Kaikissa säiliöpusseissa on myös kahvan turvavyö, jota voidaan käyttää olkahihnana, kun säiliöpussi on poissa moottoripyörästä. Imupehmuste on tärkein "ei-metallisen" säiliön käyttöön.


Satulalaukkujärjestelmä: Satulalaukun keskellä on pääasiassa kaksi leveää hihnaa. Molemmissa on uros- ja naaraspuolinen tarranauha kiinnittämistä varten ja myös pituuden säätämiseksi istuimen leveyden perusteella. Satulalaukun takaosassa on kaksi vakaa hihnaa, joissa solki on kiinnitetty jokaiseen pussiin, mikä on tärkeää käyttää ainakin yhtä hihnaa estämään pussin törmääminen maahan, kun moottoripyörä kääntyy.


Takalaukkujärjestelmä - Pääasiassa siinä on kaksi irrotettavaa soljehihnaa istuimen tai telineen alla. Ja moottoripyörän metallirungossa olevan pussin kiristämiseksi on useita soljen hihnaa, vähintään neljä hihnaa. Kiinnityskohdat ovat metallirunko, jalkatuki, matkustajan takaosa tai takahylly. Lisäksi on useita kiinnityssilmukoita tai D-renkaita. Ratsastaja löytää parhaan tavan kiinnittää laukku moottoripyörään, kunhan laukun kiristämiseen on 3 pistettä, se pysyy vakaana liikkeen aikana.

  • Pyöreän muotoiset moottoripyörän satulalaukut
    Pyöreän muotoiset moottoripyörän satulalaukut
    NMO-2206

    Tämä on pyöreä muotoinen moottoripyörän satulalaukku, joka käyttää kestävää 600D ripstop-kangasta ja kestäviä lisävarusteita. Sillä on suuri määrä. Tehtyään laukun laajennuksen se voi tallentaa 3/4-kokoisen kypärän sisään. Satulalaukku voidaan asentaa helposti moottoripyörääsi turvallisella yleisasennusjärjestelmällä. Siinä on laajennettava osasto ylimääräistä säilytystilaa varten. Suunniteltu matkalaukun pääkahva ja vetoketjut ovat vain helppo kuljettaa. Vedenpitävät sadesuojat on varustettu antamaan lisäturvaominaisuutta. Tämä on tavallinen L-kokoinen satulalaukku. Tämä on myös hyvä asentaa skootterille.


  • Terävän kulman moottoripyörän satulalaukut
    Terävän kulman moottoripyörän satulalaukut
    NMO-2205

    Tämä on erityisesti suunniteltu urheilumoottoripyörille, koska sillä on terävä kulma luomaan samanlainen kulma kuin urheilumoottoripyörällä. Sen tilavuus ei ole muodon takia kovin suuri, mutta se riittää käsineelle ja muille tarvikkeille. Mikä tärkeintä, se vastaa täydellisesti moottoripyörän takaosan ylöspäin suuntautuvaa kulmaa. Satulalaukku voidaan asentaa helposti moottoripyörääsi turvallisen yleisen kiinnitysjärjestelmän avulla. Siinä on laajennettava osasto ylimääräistä säilytystilaa varten. Takaketjun taskussa on piilossa kaksi isoa D-rengasta. D-renkaita voidaan käyttää lisävarusteena satulalaukun kytkemiseen takalaukkuun lisäsäilytystarpeitasi varten tai vain yhtenä tapana kiinnittää satulalaukku moottoripyörään tai metallitelineeseen.


  • Motorcycle XL Touring takalaukku
    Motorcycle XL Touring takalaukku
    NMO-2211

    Tämä takalaukku on suunniteltu kiinnitettäväksi moottoripyörän takaosaan, ja se sopii erinomaisesti pitkiä matkoja varten. Tämä takalaukku on valmistettu parannetusta 600D Ripstopista, PVC-taustalla ja PE-levyn vahvistuksella sisällä. Tässä takapussissa on valtava päälokero, jossa on suuri U-muotoinen vetoketjuaukko. Siinä on PE-levy asennettu pussin sisälle pitämään pussia muodoltaan joko sisällä tai ilman paljon tavaraa. Myös tämä vahvistus parantaa takapussin vakautta, kun moottoripyörä on suurella nopeudella. Siinä on 2 pohjataskua, jotka voidaan pudottaa alas tarvittaessa. Paitsi että ne voivat lisätä varastotilaa, se myös tuottaa vielä 2 pistettä moottoripyörälle.


  • Moottoripyörän XL satulalaukut pyörillä ja vaunulla
    Moottoripyörän XL satulalaukut pyörillä ja vaunulla
    NMO-2209

    Nämä erittäin suuret moottoripyörän satulalaukut käyttävät paitsi raskasta 600D ripstop-kangasta ja kestäviä lisävarusteita myös integroivat pyörän ja vaunun laukun älykkäästi laukkuun. Satulalaukun molemmat puolet voidaan yhdistää yhdeksi kappaleeksi. Vaunu ja pyörä voivat tehdä matkan yhtä helpoksi kuin matkatavarat. Tee satulalaukkujen käyttökokemuksesta entistä helpompaa. Sen tilavuus on 26,6 litraa, ja laajentamisen jälkeen siitä voi tulla 37,8 litran tilavuus. Heijastava nauha levitetään. Suunniteltu matkalaukun pääkahva ja vetoketjut ovat vain helppo kuljettaa. On myös mahdollista yhdistää käyttö Tail-pussin kanssa lisätallennustarpeisiisi. Vedenpitävät sadesuojat on varustettu antamaan lisäturvaominaisuutta.


  • Raskaat moottoripyörän satulalaukut
    Raskaat moottoripyörän satulalaukut
    NMO-8209

    Suurissa pyöreissä muotoisissa moottoripyörän satulalaukkuissa käytetään kestävää Nylon 1680D -kangasta, jossa on vaahtolaminointi ja kestävät lisävarusteet. Siinä on laajennettava osasto ylimääräistä säilytystilaa varten. Se voidaan asentaa helposti moottoripyörääsi käyttämällä turvallista yleistä kiinnitysjärjestelmäämme. Kaksi päähihnaa pussin keskellä pystyvät säätämään tarranauhalla istuimen leveyden perusteella. Laukun takaosaan voidaan kiinnittää vielä kaksi hihnaa moottoripyörän metallirunkoon tai matkustajan kahvaan vakauttamaan pussit moottoripyörän kääntyessä. Laukun takaosassa oleva vetoketjutasku voi tallentaa kaikki hihnat, kun sitä ei käytetä, ja pois moottoripyörästä. Pussin kolmelle sivulle kiinnitetään heijastavat nauhat.


  • Roll-Top kannella moottoripyörän takalaukku
    Roll-Top kannella moottoripyörän takalaukku
    NMO-8212

    Tässä moottoripyörän takalaukussa on rullaluukku, jossa on kansi. Kaksi sivutaskua ovat irrotettavissa. Laukun koko on kuljettamassa kaksi kappaletta 3/4 kypärän kokoa. Tämä takalaukku on valmistettu Nylon 1680D ballistisesta PVC-taustalla. Siinä on vakaa keskihihna ja kaksi irrotettavaa soljehihnaa istuimen alla vakauden takaamiseksi. Lisäksi on kaksi säädettävää hihnaa metallirungon tai matkustajan kahvan kiinnittämiseen sivutaskussa olevan Tri-lock-soljen kautta. Neljä ylimääräistä D-rengasta alaosassa tarjoavat mahdollisuuden liittää satulalaukkuun tai olla eri piste hihnan kiinnittämiseksi ja laukun vakauttamiseksi moottoripyörällä. Heijastava nauha levitetään.